Panne moteur en pleine navigation
Ce matin, en rentrant du couloir aux gorgones, le rupteur du moteur se met à malfonctionner. Du coup pas de navigation trop loin cette après midi.
On ira promener sur la côté bleue. Le régime moteur est limité à 3000 tours, on avance à 8 noeuds. Ca fait promenade dans les calanques !
Je plongerai au Nitrox (33% d’oxygène) pour limiter la saturation après le petit accident de ce matin au palier. Je limite le risque et puis, avec un peu plus d’oxygène, l’air est plus frais à respirer : ça tombe bien les températures extérieures ont augmenté depuis ce matin.
Mise à l’eau avec Sylvie et Philippe sur la pierre aux figues (!). C’est un beau sec, plein de gorgones, d’après Olivier. Au retour il a une petite grotte débouchante à visiter, entre 3 et 6m, le long de la paroi.
On fait une petite descente tranquille et on fouille dans toutes les infractuosités. On déniche une langouste au fond d’un trou, un petit mérou se promène. On voit un autre groupe de plongeurs sortir d’une petite grotte. Ils nous font signe qu’il y a une langouste dedans. Je m’engage et j’allume mon phare. Sur la droite apparait une énorme langouste !
En voilà une que j’aurais bien mis dans mon assiette !
Une fois le sec visité, je prends la direction de la palanquée et, grâce à mon compas, je ramène la palanquée vers la paroi et le bateau.
Après quelques minutes de palmage, on arrive sur la paroi, directement en face de la grotte. Pas fais exprès mais trop fort !
On ne peut s’engager qu’un à la fois dans le boyau et même si la grotte est débouchante dans les 3m, il n’y a rien à voir : juste des cailloux battus par l’eau.
Je ressors en marche arrière et on termine la plongée en visitant, le long de la paroi, histoire de désaturer sans rester à ne rien faire.
Une fois sous le bateau je tire mon parachute. Pour éviter la mésaventure de ce matin je me laisse couler au moment du largage. Je coule de 3 m. Pas très académique mais au moins sécuritaire.
Une belle heure dans l’eau encore une fois.